Новое исследование показало, что аккумуляторы электромобилей служат дольше, чем раньше опасались водители: большинство используемых электромобилей способны сохранять около 90 процентов своей первоначальной полезной емкости аккумулятора после 150 000 километров пробега. Несмотря на рост мировых продаж электромобилей на фоне роста цен на топливо, долговечность аккумулятора по-прежнему остается одной из ключевых проблем для водителей, когда они рассматривают возможность перехода с бензиновой модели на электромобиль. Гарантия на аккумулятор электромобиля обычно распространяется на восемь лет или 100 000 миль (160 000 км), при этом производители автомобилей обязаны по гарантии предоставить запасной аккумулятор, если емкость падает ниже 70 процентов. Согласно последнему исследованию, опубликованному Aviloo, австрийской группой, которая анализирует состояние аккумуляторов, среднее состояние здоровья (SoH) — которое представляет собой оставшийся процент от первоначальной полезной емкости аккумулятора — для 20 популярных моделей электромобилей составляло от 87 до 94 процентов после 150 000 км пробега. Средний показатель SoH составлял от 91 до 97 процентов после 50 000 км и от 88 до 95 процентов после 100 000 км. Исследование было основано на более чем 500 000 испытаний, проведенных Aviloo по всему миру на 20 моделях электромобилей, включая Tesla Model Y и Volkswagen ID
