Семикратный чемпион мира Льюс Хэмилтон в 2022‑2024 годах не смог победить из‑за автомобилей с «ground‑effect», а в 2025‑м перешёл в Ferrari, где результаты ухудшились. Новая модель 2026 года без «ground‑effect», легче и маневреннее, а также с тормозными колодками Carbon Industrie, лучше подходит его стилю. На испанском Гран‑при Хэмилтон занял второе место, уступив поул Джорджу Расселу, но показал уверенную работу в новой машине. Mercedes остаётся фаворитом, их машины продолжают демонстрировать лучшую скорость в квалификации.
