Некоторые штатов США вводят сборы с электромобилей для компенсации снижения доходов от налога на топливо, который не индексировался с 8-го года прошлого века и который сейчас составляет всего лишь НДС на уровне государства по сравнению с тем, что могло бы быть при учёте инфляции за всё время отсутствия повышения норм её роста — типа он мог бы быть почти в четыре с лишним раза больше нынешнего значения. Противники считают это несправедливым,: владельцы электричек будут платить вдвое больше чем обычные автомобилисты уже к тридцатым годам при условии сохранения текущей схемы налогового давления со стороны Вашингтона (), особенно учитывая что именно сейчас требуется больше инвестиций в сеть для них самих же владельцев данного типа ТС на местах . При этом федеральные власти продолжают уменьшать свои же собственные программы помощи зеленому транспорту под предлогом бюджетной экономии — что может ещё больше затруднить ситуацию тем кто живёт вне крупных городов страны/of the Year lawmaker. Removed extra paraphrasing request as it exceeded length constraints
